九洲恒昌物流股份有限公司成立于2013年，是一家以煤炭、铁矿、石灰石等大宗能源物流为主的大型综合物流服务运营商，主要从事多式联运、专属化车队运营、廊道运输、铁路场站服务等多种业务。业务范围辐射西北、华中、西南地区，与新疆华电、国家能源、天富集团、天业集团、合盛硅业、天池能源等一批重点能源企业建立了紧密的业务合作伙伴关系，年运输量突破3000万吨。目前公司资产总额近40亿元，年营收超过35亿元，年纳税总额超过8000万，是新疆首家民营国家AAAAA级物流企业、中物联副会长单位，2019-2024年连续六年获得“中国民营物流企业50强”，并先后获得了“全国物流行业先进集体”“自治区道路货物运输行业龙头骨干企业”等荣誉称号。
九洲恒昌始终秉持“成为国内一流物流服务运营商”的发展愿景，积极引领大宗能源物流行业发展，推进建立行业标准。2024年累计投资7亿元采购近1500余辆纯电动自有车辆，同时配套投资2亿元在乌昌石区域、吐哈区域建成并投运充换电站27座，2025年计划落地新能源车辆3500辆，为降低社会物流成本、引领新能源发展率先垂范。为贯彻落实国家新能源物流战略，公司作为新疆唯一一家国家绿色低碳交通强国建设专项试点单位，在全区范围内推广换电重卡，建成集重卡充换电站、甩挂场站、汽车后市场于一体的零碳智慧物流园区，实现电动重卡全产业链闭环，引领新疆物流运输承载模式的全面升级。依托准东、准南煤田，辐射乌昌石、吐哈区域，围绕铁路专用线、输煤廊道、自有车辆等自身优势，聚焦三方物流业务，深掘公铁廊联运业务模式，推进物贸一体，整合企业上下游客户资源形成规模效应，纵向聚焦专业化和定制化的物流服务，在大宗能源生产行业供应链上下游进行业务和能力的延伸，形成基于该行业供应链的竞争优势做深做透，逐步拓展业务纵深。
自2017年国家交通运输部和铁总推进传统物流向多式联运的转变以来，九洲恒昌积极响应国家号召，把握发展机遇，积极推进公路运输向公铁联运的转变，从2017年开始将传统的公路三方物流向集约高效低成本的公铁联运转变，批量购置集装箱5000余只。依托新疆各大能源基地布局煤炭上游市场，配备数千只自备集装箱，围绕兰新线、库格线、临哈线整合铁路运力及场站资源提升跨区域多式联运组织能力，开辟陕西、宁夏、青海、四川、重庆以及华中地区的煤炭市场，今年以来，疆煤外运共计发送100余万吨，为疆外电力、大型化学制品生产，钢铁等大型能源企业客户提供了安全、可靠、高效的煤炭跨区域供应保障服务。
公司目前已形成以“乌昌石”为核心区域，北疆阿勒泰，南疆喀什、阿克苏，东疆哈密为支点的覆盖全疆的业务版图。经过多年发展与创新，公司在准东经济技术开发区、阜康市、昌吉市、呼图壁县、玛纳斯县、石河子市等区域投资建设了多个物流枢纽。投资3.86亿已建成并投运石河子清北铁路专用线、翻车机+输煤廊道综合物流枢纽项目；投资1.23亿的新疆昌吉九洲恒昌智慧物流数字化运营管控中心项目。作为第二大股东投资7000万与天业集团、天富集团、大陆桥集团公司共同建设了玛石铁路专用线，积极推进新疆物流行业产业升级。
公司在发展与创新的同时，更加注重高质量发展，积极践行“两山理论”和绿色发展观。与神华合作投产的准东30公里输煤廊道已成为业内创新标杆；投资7亿元建成了呼图壁34.5公里输煤廊道；同时积极引进央企作为战略股东，拟在昌吉硫磺沟投资15亿元兴建长达94公里的全国第一的输煤廊道加煤储运物流枢纽项目，建成后将提供超过1500万吨的区域煤炭输送和仓储利用的综合方案，可为区域煤炭产业发展、运输安全和节能环保做出巨大贡献。
公司紧紧依托新疆本土地域优势，大力践行“一带一路”国家方针， 通过整合现有国内外资源优势，围绕独联体国家及俄罗斯农产品大力拓展国际物流业务，着力推进中欧班列与国际公路运输，年运力达50万吨以上。同时，针对当前哈萨克斯坦铁路政策，加大与哈国优质客户合作，在哈国境内加大物流资产投资，从而降低物流的运营成本。公司主要依托通过上海、成都、重庆等地集结至乌鲁木齐，再分别向中亚周边各国家的中亚线路，以及向俄罗斯、格鲁吉亚、意大利等国家流向的中欧线路开展国际物流业务。
公司已启动A股上市的进程，全球物流地产头部企业普洛斯及中国企业500强特变电工已完成对九洲恒昌的投资入股，同时积极推动与一汽解放、国轩高科、昌吉国投等知名企业的战略合作。公司坚持深化运营效益数字化管控模式，借助智慧物流物联网工具，实现跨区域、多领域的业务模式复制与供应链管理能力输出，计划打造准东一体化智慧物流服务平台项目，将物流交易、车辆安全等信息，实时、精准推送给各物流企业及相关分管部门，深度挖掘数据价值，在物流大数据平台、安全运营、汽车后市场、新能源应用等方面进行业务创新，推动区域内大宗物流产业升级，为新疆乃至全国大宗物流行业发展做出应有的贡献。
